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CLLLC谐振型直流变换器参数设计研究
2021年14期下载预览

许景慧，王跃，李凯

摘要：CLLLC谐振式直流变换器因具有功率双向传输、电压等级转换效率高、正反向运行特性高度一致等很多优点，被应用在电动汽车直流充电桩。但是由于谐振元件个数较多且过程分析复杂，关于谐振回路参数的选择目前的研究缺少一种明确详细的设计方法。基于基波等效法先建模分析了各参数对变换器运行特性的影响以及软...更多

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基于模糊全阶滑模观测器的PMSM无传感器控制
2024年07期下载预览

于辉，周士贵，马飞鸿，张可程

摘要：为解决传统滑模观测器采用固定滑模增益在永磁同步电机转子位置检测低速抖振严重的问题，提出了旨在提高宽调速范围滑模抖振抑制性能的模糊自适应调节滑模增益的全阶滑模观测器。首先，以定子电流与扩展反电动势为观测对象构建全阶滑模观测器，采用定子电流实际值与观测值的误差和误差变化率为输入量构建模糊控制...更多

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基于非线性ESO的风电并网逆变器改进自抗扰控制
2022年05期下载预览

周雪松，陈昱龙，马幼捷，崔阳阳，孙小桐，葛建鹏

摘要：针对永磁直驱风电系统并网逆变器中传统双闭环PI 控制策略抗扰性能和控制精度不足的问题，提出一种基于非线性扩张状态观测器（NLESO）的改进型自抗扰控制（ADRC）技术用以提高直流母线电压的控制性能。通过将线性扩张状态观测器（LESO）中的误差增益矩阵变为随时间变化的非线性函数对传统LAD...更多

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一种带自动弱磁装置的混合式转子永磁同步电机设计与研究
2021年08期下载预览

徐慧，刘细平，肖娟娟，孙同泽

摘要：针对传统永磁电机内部磁场难以灵活调整的问题，提出了一种带自动调磁机械装置的混合式转子结构永磁同步电机。分别介绍了混合式转子结构电机和附加的机械自动调磁装置，并分析了电机运行原理。通过有限元仿真和机械动力学分析研究了电机在不同运行状态下，气隙磁密、空载反电势、转速-转矩关系以及机械装置的齿...更多

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无轴承磁通切换电机直接悬浮力控制原理及实现
2021年01期下载预览

吴国中，陆冬，丁强

摘要：无轴承磁通切换电机因转子结构简单、热退磁风险低等优点日益受到学界关注。以磁通切换电机无轴承运行为研究目标，在建立12/10结构磁通切换电机悬浮力模型的基础上，将直接转矩控制思想移植到无轴承磁通切换电机悬浮力控制策略中，从理论上推导直接悬浮力控制策略适用于该电机类型的可行性。最后在一台原理...更多

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单相Buck-Boost逆变器的全局滑模电流控制
2020年07期下载预览

祁良甫，鲁世民，周剑君，王海洋，周迎宾

摘要：为提高非隔离型Buck-Boost 逆变器的动态品质和鲁棒性，提出一种全局滑模电流控制策略。该控制策略通过使用电流、电压信息的非线性组合构造全局滑模面函数，同时缓解了右半平面零点对系统稳定性的影响。设计全局变指数趋近律以保证控制器自动满足滑模存在条件，简化等效控制函数的设计过程，并给出滑...更多

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多机系统励磁与UPFC非线性协调控制策略研究
2021年03期下载预览

马烨，刘栋，王一珺

摘要：装设有统一潮流控制器（UPFC）的大电网是一个复杂且易受扰动的非线性系统。为此推导出了装设有UPFC装置的多机电力系统数学模型，在此基础上构造了系统的Hamilton 能量函数，进而将此系统表示成含参数扰动的Hamilton 系统形式。根据边界函数法和干扰抑制控制法得到了考虑转移电导的多...更多

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基于MPCC的永磁同步电机驱动系统逆变器IGBT开路故障诊断方法
2023年12期下载预览

原敏昕，尹忠刚，罗培恩，张延庆

摘要：针对永磁同步电机（PMSM）驱动系统逆变器绝缘栅双极晶体管（IGBT）开路故障诊断过程中电流检测法检测时间较长的问题，研究了一种基于模型预测电流控制（MPCC）的误差电流极性法，通过将MPCC中代价函数的变化和电流检测法相结合，可有效缩短故障检测时间。然而，MPCC容易受到电机参数变化的...更多

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基于定位d 轴谐波电压偏移的孤岛检测新方法
2022年06期下载预览

白洪山，王鲁杨，柏扬，邱蕾霓，丁丽青，黄河遥

摘要：针对传统谐波域电量变化的被动式孤岛检测法检测盲区大、灵敏度低的问题，提出一种基于定位d轴谐波电压偏移的孤岛检测新方法。首先，通过计算公共耦合点处谐波有功功率贡献量，选择来自光伏侧和系统侧方向的代表频次谐波；然后，利用滑动加窗傅里叶变换和Park变换，求取代表谐波频次d 轴谐波电压偏移，并...更多

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串联阻抗的双向无线充电系统的效率优化设计
2021年14期下载预览

万青

摘要：基于智能灯杆的汽车双向无线充电能有效解决充电桩占地面积大、需要维护的问题，提高系统传输的效率在双向无线充电中具有重要的意义。然而，在反向放电的过程中，由于直流电网自身的阻尼系数较小，最优匹配阻抗无法获取，导致系统难以实现最优效率的传输。采用旁路串联LED照明设备的方式，通过调节接通的占空...更多

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电动汽车恒流恒压型无线充电系统设计
2019年12期下载预览

戴晓锋，吴华杰

摘要：针对电动汽车车载电池在充电过程中需要先进行恒流充电，一段时间后再进行恒压充电，而现有的电动汽车无线充电技术中无法同时兼顾恒流与恒压2 种特性，提出一种具有恒流恒压充电功能的电动汽车ICPT 系统，其利用双向开关能够实现恒流与恒压2 种输出特性，很好地解决了电池恒流恒压充电问题。首先对系统...更多

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基于QPSO的MPPT控制研究
2019年11期下载预览

房俊龙，张卫丹，宋朝，宁长健，张悦，高三策，张绍原

摘要：在复杂光照情况下，常规粒子群（PSO）算法实现的最大功率点跟踪（MPPT）用时较长，且易陷入局部极值，导致功率损失较为严重。针对此现象，引入量子粒子群（QPSO）算法对MPPT进行控制，并提出有效的收敛条件和重启条件；在无阴影、静态阴影和动态阴影3 种光照情况下，分别对PSO和QPSO...更多

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基于神经网络的双馈电机的分数阶滑模控制
2019年08期下载预览

管萍，李军

摘要：针对不平衡电网电压条件下双馈电机运行性能差的问题，将神经网络算法与分数阶滑模结合起来应用于双馈电机直接功率控制中。利用分数阶微积分的遗传衰减特性与神经网络的自适应性，削弱传统滑模控制中的抖震。用神经网络逼近电机模型的不确定项，推导了分数阶滑模控制律。仿真结果表明，所提出的控制系统实现了...更多

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基于动态滑模控制的三相六开关APFC的研究
2020年10期下载预览

于鹏，王旭东，柳忠，杨旭

摘要：针对采用PI 双闭环控制策略的三相六开关有源功率因数校正（APFC），在遭受到外界干扰或者工作状态发生改变时振荡幅度大、恢复时间长、自适应能力差等问题，提出了一种基于动态滑模控制的双闭环控制器的实现方法，以满足对负载突变的快速响应和提高对系统参数改变时的强适应性。使用Matlab 工具搭...更多

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基于DSP的高可靠舵机控制器设计
2020年07期下载预览

郭扬光，赵怀林，祝波

摘要：电动舵机作为飞行控制系统的安全关键部件，对舵机控制器的精度和动态性能等方面有很高的要求。针对上述要求，设计并实现了一种采用数字信号处理器（DSP）为控制核心的控制电路、驱动电路及旋转电涡流传感器等检测电路共同组成的硬件设计方案，控制策略采用电流-速度-位置三闭环控制结构，其中位置环采用了...更多

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