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  • 霍震,谢竟成,王晨雨,刘昊,孟建辉,高本锋
    摘要:构网型(GFM)换流器对外表现为电压源特性,在弱电网中具有良好的适应性和频率电压支撑作用,但在强电网中由于阻抗特性的原因易发生振荡失稳。针对此问题,在分析GFM换流器阻抗特性的基础上,提出了一种基于虚拟电感的构网型换流器强电网适应性优化策略。为分析控制方式对GFM换流器的并网稳定性影响,...更多
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  • 李明珀,孙志媛,郑琨,刘默斯,高立克
    摘要:随着新能源发电规模的不断增大和锂电池成本的持续降低,储能技术逐渐成为实现“双碳”目标的重要支撑技术,然而储能系统的荷电状态(SOC)过高或过低都会对其使用寿命造成影响,需要通过控制策略来避免储能系统过充或过放。因此,提出了基于ENE指标的储能系统SOC控制策略,借鉴轨道线(ENE)指标在...更多
    浏览次数:1972  下载次数:10362
  • 原敏昕,尹忠刚,罗培恩,张延庆
    摘要:针对永磁同步电机(PMSM)驱动系统逆变器绝缘栅双极晶体管(IGBT)开路故障诊断过程中电流检测法检测时间较长的问题,研究了一种基于模型预测电流控制(MPCC)的误差电流极性法,通过将MPCC中代价函数的变化和电流检测法相结合,可有效缩短故障检测时间。然而,MPCC容易受到电机参数变化的...更多
    浏览次数:3000  下载次数:10244
  • 赵伟程,马浩原,黄津明,曹鑫,柯行思
    摘要:新能源场站接口电压源换流器(VSC)需经长距离交流线路接入城区主网,造成二者连接强度薄弱,易引发VSC直流电压控制的失稳。为分析弱连接VSC的直流电压失稳机理,建立了适用于多种控制策略下的VSC并网系统直流电压稳定性分析模型,揭示了弱连接VSC运行点和控制环节交互对直流电压稳定性的影响机...更多
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  • 张国强,牛犇,杨华,王高林,徐殿国
    摘要:最大转矩电流比(MTPA)控制是提升永磁同步电机无传感器驱动系统效率的重要手段之一。在无传感器驱动系统中,传统计算法根据公式推导最优电流矢量角解析解,无法计及位置观测误差变化的特性,而注入虚拟信号寻优方法受位置观测误差影响精度降低。为解决该问题,提出一种考虑位置观测误差的MTPA方法。所...更多
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  • 陆珊珊,李莉,李林,孙海波,吴润泽
    摘要:近年来,分布式电源、电动汽车、柔性负荷调控等海量新型配电业务大规模接入,致使电力云主站预期运行压力骤增,合理发掘边缘侧通信及算力资源效用可显著缓解云主站预期运行压力。为此,提出一种面向云边协同安全防护的边缘侧通算资源自适应调配方法。首先,考虑多边缘子站可用通算资源构建云边协同接力式业务安...更多
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  • 吴佐平,王宏岩,张千福,谢青
    摘要:用户窃电是电网电能非技术损失的主要原因,对电力系统造成了巨大的经济损失和资源浪费。相较于大量用户正常用电样本,窃电用户属于少数类样本,而传统窃电分类方法在样本稀疏或失衡情况下表现不佳。由此,提出一种基于改进时间序列生成对抗网络(TimeGAN)数据增强的用户窃电分类方法,使用Time⁃G...更多
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  • 刘通,尹忠刚,白聪,原东昇
    摘要:为了提升永磁同步直线电机无位置传感器控制性能,研究了一种基于扰动补偿磁链观测器的无位置传感器控制方法。该方法将陷波滤波器看作扰动观测器并且结合反馈控制器,计算简单,容易实现。观测器中的参数调试也不复杂,对直流偏置和谐波扰动有着比较好的抑制作用,相当于克服了传统磁链观测器最主要的局限性。此...更多
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  • 梁红,钱仁军,程勇军,胡江玉,张曼
    摘要:作为一种由电机驱动的绞车,电动绞车具有更加优异的收放缆控制性能。然而,在收放缆的过程中,电动绞车的卷筒惯量会随着缆绳存量的变化而变化。这种未知的惯量变化会导致电机转速控制参数失配,进而导致电动绞车在收缆或放缆时的控制性能下降。结合系统对高精度和高转速的需求,需要一种基于惯量辨识的控制算法...更多
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  • 杨勇,张旭军,刘文飞,牛浩明,赵进国,杨瑞
    摘要:新能源机组的大规模并网给系统运行的稳定性带来了诸多不良影响,对新能源机组并网逆变器(GCI)进行机理分析和阻抗特性辨识是有效应对上述问题的关键前提之一,因此,提出一种基于模型和数据驱动的GCI非线性建模及阻抗辨识方法。首先,考虑锁相环动态的影响,对新能源机组GCI进行小信号建模,建立GC...更多
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  • 游瀚文,陈曦
    摘要:针对半桥LLC谐振变换器中谐振电容器的“参数漂移”现象,提出基于分数阶微积分的建模方法,用于分析半桥LLC谐振变换器的工作模态以及谐振电容器“参数漂移”对变换器每个模态造成的影响。然后,基于Oustaloup滤波算法搭建计及谐振电容器分数阶参数特性的半桥LLC谐振变换器仿真模型,对理论分...更多
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  • 刘恺,李刚,王鑫
    摘要:针对某大科学装置60 MW轴流式压缩机90 s常规制动和15 s紧急制动需求,设计了一种变频器电气混合制动控制策略。对混合制动控制策略进行了分析计算,确定了压缩机最优制动控制流程以及制动电阻的参数,对控制策略和制动时间采用RTDS仿真和试验测试进行验证。验证结果表明:仿真结果与实测结果一...更多
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  • 杨逸帆,尹晗,陆治冶,于雪莹
    摘要:针对传统电解电容变频器体积大、使用寿命短的问题,采用薄膜电容代替电解电容构成无电解电容交-直-交结构的变频器。针对无电解电容变频器V/F运行在低频过程中母线电压振荡的问题,首先根据感应电机的等效电路模型分析不同工作模式下的母线电压纹波和谐振特性,采用劳斯稳定判据分析无电解电容驱动系统的稳...更多
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  • 孔繁婷,陈健,邸梅仙,付宝鑫,王建全
    摘要:电力系统日趋电力电子化,电能质量问题带来的电网附加损耗日趋严重。解决电能质量问题成为了帮助电网节能降耗的新途径。最为常见的电能质量治理产品是并联补偿装置,它在治理电能、节能降耗的同时也是一个耗能产品,因此它真正的节电量成为了用户关注的重点。在检验检测领域内展开相关标准的研究现状分析,梳理...更多
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  • 刘鑫,魏立鑫,张峰
    摘要:针对石油钻机电气传动系统控制信号受多源随机噪声干扰导致执行器输出不稳定的问题,提出一种基于Fractal理论的钻机电控系统随机噪声隔离方法。由于晶闸管及补偿电容的投切、供电电源阻抗高等多源随机因素影响,致使变频器的频率、电压、脉冲等信号存在复合噪声污染,利用Fractal理论非线性特征分...更多
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