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  • 张劲波,颜磊,石建,黄晓予,杨迪珊,严通煜
    摘要:光储直流微电网接地过程中会产生大量的电压波动,其对微电网电力信号稳定性具有恶劣影响。由于当前光储直流微电网接地抗干扰技术的电压扰动信号捕捉能力较差,导致其无法在不同电压扰动下完成信号抗干扰处理,故设计不同电压扰动下光储直流微电网接地抗干扰技术。首先构建光储直流微电网模型,然后确定在接地工...更多
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  • 牛宗贤,范波,付雨林,王春光,吴晓丹,杨晨辉
    摘要:多电机刚性连接结构的同步控制系统,在传统PI并行控制策略下,会出现电机转矩输出不均衡的问题,严重时会有断轴的风险;以多电机齿轮传动刚性连接结构为研究对象,建立齿轮—电机耦合模型,根据模型的强耦合特性,分析转矩误差的影响因素,并针对这些问题提出一种基于偏差耦合思想的多电机转矩均衡控制策略,...更多
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  • 吕征宇,周亮
    摘要:在对主动配电网电压进行控制过程中存在电压控制效果差和效率低的问题,研究提出考虑负荷量测的主动配电网两段式电压自动控制方法。利用概率密度函数(PDF)曲线离散化方法,考虑负荷量测和光伏的不确定性特征,对负荷和光伏有功功率误差PDF曲线进行离散化处理。利用同步回代削减法对原始场景进行消减处理...更多
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  • 肖权,周筱珊,王瑞清,刘钰琦,赵先元
    摘要:同步发电机励磁控制模块是电力生产与安全运行的关键设备,其关键物料自主率低。结合同步发电机励磁控制模块控制性能,从芯片自主可控研究出发,遵循发电机励磁控制模块可靠性、灵活性和快速响应的基本要求,从硬件上介绍自主可控励磁控制模块设计原理与实现方式。自主可控励磁控制模块已经在水力发电厂投入商业...更多
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  • 王朝亮,肖涛,陈宋宋,张洪志,陈珂
    摘要:随着“双碳”目标的提出,电动汽车(EV)的应用愈加广泛。为了进一步降低电动汽车充电成本、减小用户的充电负担,提出一种包含光伏(PV)、储能(ESS)以及交流电网的电动汽车充电直流微电网协调控制策略,该策略能够根据各个端口间的能量关系协调不同端口的输入、输出状态,针对电动汽车充电负荷的波动...更多
    浏览次数:1378  下载次数:2526
  • 黄锋,崔志美,黄志都,蒋圣超,俸波
    摘要:为了能够科学、客观地评价输电线路安全状态,提出了基于SVM-BP混合网络的输电线路安全分析模型。首先,对天气数据、输电线路标准文件和缺陷数据等进行处理和分析,利用关联规则和主成分分析法对输电线路缺陷数据进行整合,建立输电线路安全状态评价体系;然后,提出了SVM-BP混合网络模型挖掘各因素...更多
    浏览次数:1488  下载次数:2526
  • 徐德树,刘艳昉,赵号,马志强
    摘要:综合能源系统内部含有可调资源且运行方式灵活多变,在一定程度上对电网发挥支撑能力,辅助电网优化运行。基于此,提出了计及对外支撑能力的综合能源系统优化运行模型。首先,以电热综合能源系统为研究对象,建立电热综合能源系统模型;其次,考虑外部电网的期望支撑需求,以最大程度满足外部电网期望支撑需求为...更多
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  • 高革命,叶漫红,刘亚楠,徐鸿琪,陈凡
    摘要:针对数据驱动的风电机组超短期功率预测中堆积型异常值难以识别、原始数据特征提取不够充分的问题,提出了一种结合数据清洗及并联时空神经网络的预测方法。首先,提出一种组合数据清洗方法对机组功率数据进行清洗;接着,提出一种并联时空神经网络,分别提取目标机组功率及气象数据的时间特征、相似机组功率数据...更多
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  • 张贺,曹天陛,李先允
    摘要:针对直流电网发生短路故障的暂态特性复杂、故障识别困难的问题,通过分析VSC的拓扑结构以及开关特性,发现通过检测电容电压的变化识别直流电网短路故障。提出了基于直流侧电容电压小波近似熵作为故障特征向量,训练BP神经网络的短路故障识别方法。仿真结果表明,小波近似熵结合了小波变化时频局部化特性和...更多
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  • 于佳正,张志锋,孙全增,张清艺
    摘要:针对六相永磁同步电机模型预测电流控制中存在固有的共模电压较大和计算量繁重的问题,提出了一种开绕组六相永磁同步电机模型预测电流控制方法。首先,将六相永磁同步电机绕组的中性点打开并接入两个六相电压源逆变器,形成双逆变器馈电的开绕组结构,目的是抵消逆变器之间共模电压。其次,双逆变器馈电会产生繁...更多
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  • 彭艳来,樊永,杨晓峰,杨宏宇,王志新
    摘要:针对风场SCADA数据量庞大,难以实现风电机组发电机快速故障分类的问题,提出一种动态阈值AdaBoost算法(DTAdaBoost)。在该算法中引入动态阈值对样本集数据进行筛选,剔除训练模型贡献较小的数据,提出的算法不仅可以减小样本容量,还能使被错误分类的数据多次训练,最终实现发电机气隙...更多
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  • 周宇凡,高辉,龙羿
    摘要:为应对电动汽车(EV)充电负荷给电网带来的冲击,平衡电网、充电站和用户三方的利益,提出计及动态电价的电动汽车定制化充电策略。首先根据三方利益需求明确充电站动态电价机制;接着建立以用户充电费用最低和台区负荷波动率最小为目标的EV充电过程优化模型;随后在人工蜂群(ABC)算法的基础上,引入自...更多
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  • 杨雷,王献军,王子鉴,赵卫华,李鹏,李梦溪
    摘要:随着我国低压台区中户用分布式光伏渗透率的持续增加,台区内部潮流发生变化,导致节点电压越限、三相不平衡等问题日益严重,对配电网的安全稳定运行构成严峻挑战。针对台区拓扑结构与线路参数未知、传统基于潮流计算的电压控制策略不再适用的情况,提出一种数据驱动的含高比例户用光伏的低压台区电压协调控制策...更多
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  • 孙赫宇,季宝伟,魏雨珊,房威翰,王阳阳
    摘要:针对火电机组协调控制系统中主蒸汽压力响应速度较慢的问题,通过将制粉系统中的部分存粉吹出来改善协调控制系统的控制效果。在传统制粉系统模型基础上考虑一次风流量的影响,建立了基于一次风流量的制粉系统模型,经验证,此模型可以很好地反映一次风流量对于制粉系统的动态特性;在制粉系统改进模型的基础上,...更多
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  • 瞿波,李鑫,项兴尧,张萍,王丹
    摘要:针对微电网的并/离网调度问题,提出了一种考虑动态网络重构的微电网优化调度模型。该模型基于Benders分解将微电网最优调度问题分为并网运行主问题和孤岛运行子问题,当并网运行调度计划无法保证孤岛运行的可行性时,可通过动态调整主问题中微电网的网络拓扑结构、机组出力以及储能和可调负荷的调度计划...更多
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