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  • 胡朦朦,吴雷
    摘要:针对传统的PQ下垂控制存在频率和电压降落等问题,引入虚拟磁链,对有功功率分配采用相角下垂控制,无功功率采用磁链下垂控制,并将下垂控制与三相逆变器的模型预测控制相结合,利用模型预测直接磁链控制,对下垂控制器输出的参考磁链和相角进行跟踪控制,该方法无需PI调节器和脉宽调制器,不仅能够实现各并联逆变...更多
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  • 李优新,吴鹏,刘剑彬,陈文威,吴天文
    摘要:针对四开关Buck-Boost(FSBB)变换器在传统控制策略下控制方法复杂、整机运行效率不高的问题,提出了一种减少控制变量加变频的改进三模式控制策略。分析了改进三模式控制策略下变换器的工作原理,详细介绍了在宽输入范围下通过该控制策略来实现变换器高效运行的控制方法。以数字控制芯片TMS3...更多
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  • 林远,卢子广,卢泉,张力
    摘要:针对异步电动机在大范围内调速及负载变化的复杂运行状况,提出采用模糊控制规则调整PI控制参数,代替固定参数PI改进转速环。采用不规则三角形作为隶属函数,增加误差为零附近规则数,以提高系统稳定性和稳态精度。同时,该电机控制系统采用“背靠背”结构,实现能量双向流动,保证直流侧电压稳定。实验结果说明所...更多
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  • 王亮,张东来,王毅,孙宝奎
    摘要:通过分析三相VIENNA整流器的工作原理,提出了基于载波移相的控制策略,并将直流母线电压偏差引入电流参考,通过调节电流参考的直流偏移实现中性点电压平衡。最后,在Matlab 中搭建了VIENNA整流器的仿真模型,进行仿真分析,并设计了一台6 kW的试验样机。仿真和实验结果表明了该控制策略...更多
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  • 刘美灵,陈汉玉
    摘要:针对永磁同步电机(PMSM)驱动系统单相开路故障诊断问题,提出了一种基于dq 电流特征提取的故障诊断方案。分析了传统的PMSM驱动系统单相开路故障诊断的原理和缺陷。设计了准确的故障模拟,简化了故障诊断算法开发过程,在此基础上设计了一种基于瞬时电流特性分析的单相开路故障诊断方案,其能够以最...更多
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  • 邹佳佳,邵如平,许文钱
    摘要:提出一种基于优化预测控制的VIENNA整流器设计方案,在其拓扑结构原理分析的基础上,对整流器参数进行优化设计。优化预测控制的外环控制是在功率预测控制基础上引入准比例谐振(QPR)电流控制,其内环控制采用无差拍控制。仿真和实验表明,该控制策略有效地实现了功率因数校正,直流输出侧具有较好的抗...更多
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  • 史丽敏,杨泽江,高向前,李艳君
    摘要:为提高同步发电机励磁绕组匝间短路故障的诊断速度和精度,提出了一种基于“场路结合”算法的故障分析方法。首先,建立了同步发电机励磁绕组匝间短路故障的扩充多回路数学模型。在此基础上,利用有限元分析确定了电感参数表达式,将有限元分析所得电感参数代入回路电压方程即可实现场路结合分析。以1 台凸极同...更多
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  • 张惠忠,周嘉新,张雅雯
    摘要:虚拟电厂(VPP)作为一种新兴的能源聚合形式,可以降低风电、光伏等新能源入网时输出功率不确定性对电网安全的影响,提高供电可靠性,是未来新能源并网发展的方向。为提高VPP 的调度灵活性,降低发电成本,使VPP 获得更好的效益,在以往研究的基础上考虑负荷对VPP 的影响,构建了考虑源-荷-储...更多
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  • 柴群康 ,赵义波,申琴,高留志,赵海涛
    摘要:电力机车、动车组地面联调试验需要使用25 kV单相电源,采用大容量三相变单相变压器进行变换,变压器在空载合闸时产生很大的励磁涌流,这种励磁涌流会使变压器不能正常投入运行。为抑制这种励磁涌流,分析了试验站常用的2种抑制方法,介绍了新型无涌流合闸装置原理,采用三相分级电抗器与分接开关相配合,逐级升...更多
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  • 赵倩,胡丹丹,许昊,李忠良,崔立闯
    摘要:为保证分布式光伏发电系统安全可靠运行,考虑到传统检测方法以及现有基于最大功率跟踪(MPPT)检测方法的缺陷,提出一种适用于多变环境下基于樽海鞘群算法(SSA)的MPPT仿生智能孤岛检测新方法。该方法利用SSA实时寻找光伏并网发电系统最大功率点(MPP),通过对DC/DC换流器的占空比周期...更多
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  • 李涛,崔荣,何小平,侯荣均,周倩,黄可,张乔,周虹屹,胡萍
    摘要:电气化铁路负荷易对电网母线造成较严重的电能质量污染,有必要通过建模分析。作为2 篇系列文章的第2 篇,在第1 篇文章的建模基础上,重点对电气化铁路可能出现的不同类型列车在不同工况运行时对变电站母线电能质量的影响进行了对比分析,即:分别针对电气化铁路无车、有1 辆客车运行、有1 辆货车运...更多
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  • 关磊,李国丽,张茂松,王秀芹
    摘要:作为静止无功发生器(SVG)无功功率补偿的关键,各种新型电流控制器被不断提出和改进。重复控制有优秀的稳态性能,但响应速度慢。在重复控制器与比例控制器相结合的复合控制器的基础上,对重复控制器加以改进,增强了控制器的稳态精度和响应速度。此复合控制器结合比例控制和重复控制的优点,提高了系统的稳态和动...更多
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  • 董安邦,李国丽,漆星,操进
    摘要:提出了一种基于改进择多滤波运行控制的无刷直流电机控制系统,该系统采用DSPIC33FJ32MC204作为主控芯片。3 路采样端电压信号与三者均值比较,用来监测反电势过零事件,先后经过特定异或和与逻辑操作后即可获得相应过零事件信息。关断尖压及PWM调制作用可能给系统带来过零事件的误判,为此...更多
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  • 刘红丽,马正来,聂鹏
    摘要:研究分析了电动汽车车载充电机的基本原理,提出了采用两级变换结构的车载充电机设计方案。前级变换器采用Boost 型有源功率因数校正电路,以提高功率因数和减小总谐波失真;后级变换器采用移相全桥零电压开关逆变电路,以实现电气隔离和DC/DC转换。依据此方案设计一款4 kW车载充电机,样机测试结...更多
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  • 王鹏,陈广柱,付宝鑫,刘斌,王姜骅
    摘要:电力变压器国家标准第1 部分总则与第2 部分液浸式变压器的温升同时发布实施新版国家标准,代替旧标准。通过对比第2 部分新旧标准内容差异,发现新版标准详细举例介绍了变压器绕组温升的计算方法。利用最小二乘法可确定该计算方法中2 个变量的线性关系,从而简化了计算方法。运用简化方法验证新版国家标...更多
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