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一种有源驱动补偿的IGBT串联技术研究
2017年08期下载预览

王圆圆，赵森，秦金垒，廖源，范林涛

摘要：应用于高压环境的电气系统需要能充当断路器的高速开关，以便于在故障发生时于尽可能短的时间内切除主电源。针对这种需求，串联IGBT是一个理想的选择；而串联IGBT的均压问题需要深入研究。介绍了一种有源门极驱动触发时间补偿法以实现各IGBT的均压，并在1 500 V/10 A的电路环境下进行了3个I...更多

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开关磁阻电机单极性正弦励磁研究
2021年13期下载预览

李民中，李冲，潘亚菲，蒯松岩

摘要：为提高开关磁阻电机运行性能，降低转矩脉动，分析了在单极性正弦电流激励下的电机状态。在单极性正弦激励条件下，电机转矩方程分为两部分：前者为平均转矩分量，后者是转矩脉动量。为减小转矩脉动，提出一种在直流偏置电流中注入3 次谐波电流的方法。通过分析电机铜耗，得到选择合适的电流比能够使得单位转矩...更多

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电动汽车充电机前级整流系统控制研究
2017年06期下载预览

尹军，党超亮，刘朝阳，王颖

摘要：随着大数据时代与电动汽车的快速发展，对安全可靠的高压直流供电系统的需求日益迫切。在简要分析三相桥式电路的基础上，针对传统电流内环采用单PI控制时难以实现对交流信号无静差跟踪且难以抑制网侧电压谐波污染等问题，分别设计采用了引入电压前馈的多重QPR控制策略与重复控制抑制网侧电流谐波并提升整机效率，...更多

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大电流下SiC MOSFET模块的暂态温度特性研究
2021年08期下载预览

李占涛，陆海峰

摘要：由于碳化硅（SiC）的材料特性，在极端温度下，碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管（SiC MOS⁃FET）相对传统硅基器件有突出优势。目前对SiC MOSFET暂态温度特性的研究，主要以单管小电流实验为主，大电流下暂态温度特性的研究还不充分。为分析和验证大电流下暂态温度这一特性，在理论分...更多

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一种采用高压继电器隔离的方波电压源装置研究
2021年03期下载预览

张杰，蒋培，刘新竹

摘要：设计了一种驱动采用稳压管取电及高压继电器隔离的方波电压源装置。从装置技术要求出发，给出了方波电压源的总体设计方案，主要有：Marx 发生器（包括驱动信号一致性、过冲以及趋稳时间、泄能电路）、充电机等的设计，并对装置在不同电压等级放电进行试验。设计的方波电压源装置能产生5~200 kV连续...更多

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基于动态矩阵的永磁同步电机电流预测控制
2017年04期下载预览

王辉，薛珍珠，赵留羊，刘红霞

摘要：为进一步提高永磁同步电机电流环的响应速度及鲁棒性，分析了永磁同步电机的数学模型，在矢量控制的基础上研究了基于动态矩阵（dynamic matrix control，DMC）的电流环预测控制算法，并进行了仿真。仿真结果表明，与传统PI 控制器相比，DMC电流预测控制器使控制系统的动静态性能...更多

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大功率电动汽车用控制器水冷却系统设计
2017年03期下载预览

丁左武，屈敏，郝腾飞，吕云嵩

摘要：为了降低大功率电动汽车控制器工作温度，提高其工作效率，设计出控制器水冷却系统，系统包含水道、水泵、散热片、风扇等。控制器的功率管紧贴在水道上，功率管的热被水道里的水吸收，并被送往散热片。散热片在风扇的作用下把热量吹散开，降低了驱动功率管的温度。利用DS18B20 检测水温，利用PWM控制...更多

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基于改进动态差分进化算法的光伏阵列MPPT控制研究
2017年07期下载预览

李宏玉，杨婷，董琳琳，孟子慧，张守宇

摘要：针对部分阴影使光伏阵列的输出特性呈现多峰值的现象，提出了一种基于改进动态差分进化的全局MPPT寻优算法。该算法修改了变异策略，能够快速地收敛于系统的最大功率点，同时加入小步长扰动微调以增加算法精度。经Matlab/Simulink仿真工具验证基于改进动态差分进化的MPPT控制算法在控制速度和精...更多

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基于柔性测试技术的机电多功能试验台
2022年01期下载预览

吴健，崔异鹏，李珍，郭蓓，陈光

摘要：针对科研院所、车企研发部门的研究型试验需求，基于柔性测试技术，设计开发了机电多功能试验台。该试验台通过设备硬件的自由组合和软件的简单设置，即可完成多种类、多规格机电产品被试对象的测试试验。试验流程自动计算、自动控制，数据采集覆盖常规测试需求。现场应用表明，所设计的方案可以满足用户对车用机...更多

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新颖的单相电压型准Z源交交变换器
2017年06期下载预览

房绪鹏，徐飞，许玉林，李昊舒

摘要：提出了新型级联升压准阻抗源AC - AC变换器的电路拓扑，分析了电路的基本结构和工作原理。这种电路拓扑可以与原始准Z源制定相同的调制方法进行操作，而且仅比原始准Z源的有源开关数量多2个。采用脉冲宽度调制法对电路进行控制从而改变输出电压，利用电感伏秒特性，用Matlab/Simulink对电路仿...更多

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基于RFID定位的现代有轨电车自动充电装置研究
2020年08期下载预览

邱亮，戎琳，王晓

摘要：为了实现自动充电，充电装置需要准确判断现代有轨电车的进、出站信息，射频识别技术（RFID）价格便宜、识别距离远、体积小巧完全满足有轨电车定位的要求。基于三亚市某有轨电车项目，研究了RFID读卡器和标签的安装位置，给出了充电装置自动充电的控制流程图，最后通过实验验证了充电装置的自动充电功能...更多

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大功率高压LCC谐振电源重要参数研究与设计
2017年07期下载预览

王泽庭，杨旭

摘要：LCC谐振变换器克服了单一的串联谐振变换器（SRC）或并联谐振变换器（PRC）的缺点，同时具备二者优点。还具有很多传统谐振变换器以外的优点，如较小开关频率范围实现宽线性和负载调制，同时能保持很好的效率，实现全调频范围内的软开关。这些优点让LCC谐振变换器十分适合大功率高压电源。针对大功率高压电...更多

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逆变器VSG小信号建模与参数设计
2020年08期下载预览

喻宙，苏白娜，徐世周

摘要：虚拟同步发电机（VSG）技术能为并网逆变器提供类似于同步发电机的惯性特征，是分布式发电和微电网领域的核心技术之一。针对VSG控制器的建模和参数选取问题，对VSG功率回路进行了小信号建模，分析得知功率回路带宽需远小于线频的2 倍，以避免VSG输出电压严重失真。在此基础上推导了VSG的线频平...更多

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基于比例控制和改进重复控制的SVG系统
2017年08期下载预览

关磊，李国丽，张茂松，王秀芹

摘要：作为静止无功发生器（SVG）无功功率补偿的关键，各种新型电流控制器被不断提出和改进。重复控制有优秀的稳态性能，但响应速度慢。在重复控制器与比例控制器相结合的复合控制器的基础上，对重复控制器加以改进，增强了控制器的稳态精度和响应速度。此复合控制器结合比例控制和重复控制的优点，提高了系统的稳态和动...更多

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基于模糊与一致性复合智能算法的“源-网-荷-储”协同控制策略研究
2021年17期下载预览

张林垚，黄东明，王彦铭，陈垣玮，倪识远

摘要：针对可再生能源与储能系统大规模并网使得电力系统成为“源-网-荷-储”多因素的复杂结构，提出采用基于模糊与一致性复合智能算法的“源-网-荷-储”协同控制策略来提升各因素间协同作用。分析“源-网-荷-储”各因素的互动特性与现有电能供应特点，构建协同最优化模型，利用模糊策略改进粒子群算法结合一...更多

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