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  • 王飞林,崔双喜,杜玉婵,刘星
    摘要:针对风光互补后出力波动性影响并网安全的问题,提出一种基于自适应噪声的完整集成经验模态分解(CEEMDAN)的混合储能平抑功率波动的方法。首先,采用CEEMDAN算法进行多尺度分解风光输出功率信号,将低频信号进行并网处理,次高频和高频功率信号由储能装置进行吸收平抑。其次,提出一种基于模糊控...更多
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  • 李涛,梁雨林,李俊,黄可,崔荣,何小平,周虹屹,张乔,胡萍
    摘要:电气化铁路负荷易对电网母线造成较严重的电能质量污染,有必要通过建模分析。作为两篇系列文章的第一篇,详细阐述了用于分析普铁和高铁在各种工况运行对变电站电能质量影响的建模方法。建模分为变电站建模、牵引网及车辆建模、运行电铁外的其他负荷建模。为保证分析结果的精确性,牵引网模型在已有研究基础上...更多
    浏览次数:1919  下载次数:1281
  • 王继海,周小杰,高昕,郁恒恒
    摘要:为了保证光伏电池组件向负载传输最大功率,光伏发电系统需要快速且精度较高的最大功率点跟踪方法。提出一种基于锁相放大器的最大功率点跟踪方法,采用锁相放大器提取开关纹波的振幅,得到小信号导纳,应用闭环控制使直流工作点的负载导纳与小信号导纳相等,此时即实现最大功率点跟踪。该算法能够在稳态和环境条...更多
    浏览次数:3168  下载次数:1281
  • 黄现莲,冯向东
    摘要:弱电网下电网阻抗会严重威胁到并网逆变器的稳定性,该问题在多逆变器并联系统中更加突出。为了揭示并联台数对整个系统稳定域的影响规律,首先根据单台并网逆变器的数学模型得出其诺顿等效电路,并基于阻抗比判据研究了并联台数对系统稳定域的影响规律。结果表明:弱电网下多逆变器并联系统的稳定域和并联台数成反比。...更多
    浏览次数:3164  下载次数:1281
  • 姚伟星,窦爱玉,朱明祥,黄玮
    摘要:针对永磁直流电机低速运行存在齿槽转矩扰动的问题,设计了一种基于降阶观测器和复合非线性控制器的永磁直流电机低速控制方案。考虑到齿槽转矩是一个快速的时变干扰并具有周期性特点,故针对其建立了一个非线性变参数高阶模型。基于非线性变参数高阶模型,设计了一个降阶观测器来估计齿槽转矩,并分析了观测器的鲁棒性...更多
    浏览次数:2955  下载次数:1281
  • 王归新,司新放
    摘要:由于双馈风力发电机的定子绕组直接与电网相连,容易受到电网电压故障的影响。主要的DFIG低电压穿越技术有灭磁控制和撬棒控制等。灭磁控制是通过控制转子侧变换器(RSC)来获得适当的转子磁场,以抵消定子磁链中的暂态分量。由于RSC的容量限制,灭磁控制只能穿越轻微的电压跌落故障。对于严重的电网电压跌落...更多
    浏览次数:3242  下载次数:1281
  • 张军,张中丹,王洲,彭婧,王涛
    摘要:提出了一种基于数据驱动的微电网两阶段自适应鲁棒优化调度方法。首先,构建了基于数据驱动的微电网市场调度优化框架,利用K-means聚类方法对微电网大量历史数据进行聚类预处理,选取典型场景代表大量复杂场景来获得准确地风电出力概率分布情况。然后,在阶段一建立微电网日前预调度模型;基于预处理的聚...更多
    浏览次数:1964  下载次数:1280
  • 李新海,徐宝军,范德和,曾令诚,肖星,邱天怡,袁拓来
    摘要:针对目前变电站采用人工巡检判断设备状态的方式存在作业效率低、工作质量不高、巡检人员的安全难以保障的问题,集成应用开关状态综合判断技术、刀闸状态综合判断技术、智能巡检技术和视频联动技术等关键技术,研制了变电站设备状态智能识别系统,通过与数据采集与监视控制(SCADA)系统的信息交互,实现了...更多
    浏览次数:2002  下载次数:1280
  • 张巍巍,师洪涛,王福星,胡庆军
    摘要:轧机在轧制过程中,主传动系统会因扭转自激振动产生混沌行为。建立了具有边界振动和间隙的轧机主传动系统自激振动模型,用分岔图和Poincare 截面分析了扭转自激振动的混沌特性。基于趋近率思想,设计了非奇异Terminal 滑模控制器,该控制器在参数满足一定条件时避免了奇异问题,同时,提高了...更多
    浏览次数:2010  下载次数:1280
  • 贺艳晖
    摘要:虽然很多学者提出了各种定子磁场定向异步电机弱磁最大转矩控制策略,但是弱磁区域运行时电机特性的定量分析却很少有文献涉及。针对该问题,对弱磁区域运行的定子磁场定向控制异步电机特性进行了详细的定量分析。基于异步电机Г型等效电路,推导出弱磁运行区域一电机阻抗角的极小值和相应同步角频率,以及进入弱...更多
    浏览次数:1983  下载次数:1280
  • 黄悦华,谌桥,程江洲,郭思涵,聂玮瑶,阮曾成
    摘要:为了满足电动汽车电池的充电需求,从改进线圈结构出发,提出了原边采用LCL结构,副边采用新型复合型结构的两线圈结构,对该结构进行磁耦合谐振时的理论分析。副边结构中存在3个可变补偿电容,通过改变磁能再生开关MERS的导通角α 对可变补偿电容的电容值进行调整匹配,可得到电动汽车最大功率(MP)...更多
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  • 李国胜,向保林
    摘要:直流配电技术适用于园区供电以及多个园区之间的微网互联,是未来配电网发展的方向,而多电压等级直流配电网互联的关键设备是直流变压器。提出一种模块化多电平的DC/DC变压器,该变压器无需交流设备介入,可以直接通过控制子模块的投切进行变压。通过与常规模块化多电平直流变压器的对比得出,所提方案具有...更多
    浏览次数:2089  下载次数:1279
  • 霍现旭,项添春,李树鹏,毕宇轩
    摘要:提出了一种应用于电动汽车一体化充电系统中的单相PWM整流有源滤波的控制方法,以抑制充电中单相整流电路的直流电压二次纹波。在单相电网电压充电时,这种控制方法能通过控制电机驱动器电路,复用其中的两相同时进行单相整流和有源滤波,在实现整流器单位功率因数运行、稳定输出直流电压的同时,减小直流侧电...更多
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  • 陈传广,于海生
    摘要:针对参数摄动及负载转矩未知且变化会影响异步电机速度控制的问题,设计了一种改进型指数趋近律的滑模转子磁链观测器,用于估算电机转子磁通值,同时将磁通观测值用于负载转矩的估计。引入磁链误差、转速误差,通过反步滑模控制算法,将转子磁通与负载转矩的观测值用于异步电机控制。在转子电阻摄动与负载转矩未...更多
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  • 尹泉,张馨月,罗慧,李海春,向峰昊
    摘要:针对表贴式永磁同步电机无位置传感器I/f启动策略的性能进行了深入的研究,针对电机速度达到稳态值后波动过大、收敛较慢的问题,提出了一种新型的速度波动抑制算法,该算法首先基于瞬时功率理论对电机转子位置角进行估算,通过得到的转子位置角建立负载转矩观测器实时观测速度达到稳态值后的负载变化,并将其...更多
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