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铜耗最小原则HESM电机状态反馈线性化控制
2019年03期下载预览

李生民，郭思语，张泽灵

摘要：首先，在速度分区控制的基础上，提出了分区电流分配方法，根据电动汽车系统低速大转矩、宽调速范围的需求，实现电流最优化，提高电机利用率；其次，将各电流与给定转矩线性化拟合为低阶多项式，提高工制方法可达到预期效果，提高电机效率，最高转速提升到额定转速的3 倍，电机动、静态性能提升，对HESM的...更多

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不平衡电网下储能系统直流纹波分析及抑制策略
2021年05期下载预览

余万荣，丁宇洁，李欢，肖小兵，田浩，蒋泽甫

摘要：针对微电网中三相逆变器接不平衡负荷在储能变流器直流侧引入低频纹波的问题展开研究。通过建立三相两电平变流器开关函数等效模型，分析了低频电流纹波的产生原因，指出直流电流的低频分量主要由不平衡负荷的负序分量引入，且与微网内三相负荷的不平衡度成正比。为降低低次谐波对系统振荡的影响，提高微电网运行...更多

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基于改进粒子群算法的无线充电系统参数优化
2023年03期下载预览

王成亮，潘志新，翟学锋，肖宇华，刘玙

摘要：基于LCC-S型补偿拓扑的磁耦合谐振式无线充电（MCR-WPT）系统，建立其数学模型，从工作频率、补偿电感和负载阻抗三个方面分析其对系统传输性能的影响。针对目前高阶补偿拓扑的参数难以达到最优配置的问题，以提高系统的传输效率为优化目标，以输出功率为约束条件，建立其优化模型，对高阶非线性参数...更多

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一种基于脉振高频电压注入法的转子位置检测方法
2020年03期下载预览

彭思齐，李洞湘

摘要：在基于脉振高频电压注入法的内置式永磁同步电机（IPMSM）无位置传感器控制中，使用滤波器提取转子位置信息影响了系统动态性能。提出一种基于二阶广义积分器（SOGI）的转子位置检测方法。利用SOGI构建位置观测器，简化系统参数整定过程，动态过程中可以更加准确地提取转子位置信息，有效地减小了...更多

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基于CD模块的高增益Boost变换器
2019年04期下载预览

潘元忠，彭情，李大革

摘要：针对现阶段直流升压变换器电压增益不高、开关管电压应力较大、整体能量转换效率低的特点，提出了一种基于CD模块的高增益Boost变换器。该变换器采用较低的占空比即可实现高增益，且规避了开关管电压应力过大的问题。详细分析了囊括该变换器各种工作模态的工作原理，并就其电压增益、开关管和二极管的电...更多

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多油井变频调速互馈控制方法研究
2019年02期下载预览

肖昂，刘沛津，刘小军，杨婷，段国栋，吴晓君

摘要：针对游梁式抽油机下冲程运行过程中产生倒发电对设备造成损害及电能浪费等问题，通过搭建共直流母线下油井倒发电的工况仿真模型，设计变频调速的互馈节能方法，提出了基于模糊神经网络算法的变频群控互馈节能控制策略。该策略通过实时监控抽油机的运行状态，根据分析和运算确定调频对象和频率增量，使抽油机运行...更多

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水下推进无刷直流电机相电流重构同步整流控制
2018年06期下载预览

王力，李娟娟，张明，许家群

摘要：为了满足水下推进无刷直流电机系统小型化、高效率、高可靠性要求，面向单电流传感器置于电源和桥臂母线电容之间结构的控制器，研究其相电流重构同步整流控制方法。分析了无刷直流电机电动运行换流特性，在此基础上给出了不同导通区间基于母线电流的相电流重构方法，进而实现了相电流闭环同步整流控制。仿真和实验验证...更多

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基于STM32纯电动教练车整车控制器设计
2019年05期下载预览

马汇海，张雨生，孟彦京，吴辉

摘要：改装电动教练车基本采用电动汽车专用的电机控制器控制车辆，因控制方法和控制器设计导致不能实现对离合器的操纵判断，在实际驾驶体验上与燃油教练车差距较大。为了解决这一问题，设计了一种电动教练车专用的整车控制器。主要介绍了控制器的设计方案，给出了各个主要部分的设计电路，通过分析车辆运行特征和电...更多

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三相CSR非线性和有源阻尼复合控制研究
2019年02期下载预览

张强，臧越，王雷，董砚，魏冠男，周先杰

摘要：三相电流型PWM整流器（CSR）可以实现直流侧的调压调功，而且能够实现网侧电压电流同相位，减少网侧谐波含量。针对三相CSR的非线性耦合系统进行输入输出精确线性化，为了提高电流跟踪特性和鲁棒性并且抑制网侧LC滤波器的谐振尖峰，设计了非线性和有源阻尼复合控制器。通过Matlab/Simuli...更多

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三相异步电动机软启动过程中振荡问题研究
2019年10期下载预览

杭一帆，方贺

摘要：针对三相异步电动机整个软启动过程中出现的电流、转矩和转速振荡问题，首先探究了不同因素对软启动的不同阶段造成的影响及其内在原因。其次在软启动通用仿真模型的基础之上，提出了一种关断角闭环控制的电机软启动方法，即采用关断角加续流角等于触发角模式，在电机整个启动至平稳过程中，使电机的振荡得到充分...更多

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考虑围护结构特性的低碳养殖场优化调度方法
2023年02期下载预览

陈晚晴，陈柯任，施鹏佳，靳小龙，王慧媛

摘要：为降低规模化养殖业用能成本及碳排水平，提出了考虑围护结构动态特性的低碳养殖场综合能源系统优化调度方法。首先，从“源-网-荷”全环节构建了低碳养殖场的综合能源系统模型，并通过线性化处理以提高求解速度；为了挖掘我国北方冬季养殖场热负荷的灵活性调节能力，建立了牲畜舍围护结构的热动态模型，可在保...更多

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电动汽车用双感应电机单变频驱动系统研究
2018年06期下载预览

张红伟，王海林

摘要：采用双感应电机设计的电动汽车总成系统，存在需要提高功率密度和集成度的问题。针对此问题，设计了一种用于电动汽车的双感应电机单变频独立驱动控制系统，其中驱动2 台感应电机变频器属于5 桥臂2电平电路拓扑。首先，对5 桥臂电路拓扑对应的电压空间矢量关系进行了分析；然后在经典的间接磁场定向矢量控制基础...更多

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升压逆变器独立应用时的动态建模和稳定性分析
2019年03期下载预览

张桂红

摘要：传统电流源型逆变器采用相量脉宽调制后即可实现升压逆变器，且升压比较高。为了实现升压逆变器在可再生能源系统中的推广，对升压逆变器的动态特性进行了建模分析。首先，理论推导了升压逆变器的大信号模型和小信号模型，以及对应的dq 等效电路。然后，基于实验室小功率升压逆变器样机对所建模型的正确性进行...更多

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基于主从博弈的分布式储能汇聚研究
2023年03期下载预览

李琳玮，符致敏，陈明帆，何礼鹏，覃丹，黄丽格，程西

摘要：随着电力市场的开放，零散分布、闲置率高的分布式储能参与汇聚复用具备现实条件，汇聚过程能有效提升电网效益。以电动汽车（EV）作为分布式储能的典型代表，基于博弈论思想，充分考虑电动汽车作为出行工具的本职工作，提出了电动汽车聚合商（EVA）与电动汽车集群（EVC）间的主从博弈模型。引入主从博弈，...更多

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电力电子牵引变压器拓扑结构综述
2018年10期下载预览

陈亚爱，石永帅，周京华，王赛

摘要：高压大功率半导体器件的发展，使机车牵引领域中的中频中压变换装置取代传统大体积工频变压器成为可能。由于带有中频变压器的多电平拓扑能有效减小变压器的体积和重量，提高牵引传动系统效率，因此，电力电子牵引变压器受到了越来越多的关注。基于广大学者对电力电子牵引变压器的研究成果，主要对其拓扑结构进...更多

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