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基于参考模型电动车充电电源电压稳定性研究
2020年08期下载预览

刘文瑞，吝伶艳，田慕琴

摘要：针对电动车充电电源输出电压抗扰性差的问题，引入了基于对象的参考模型；考虑到电感饱和的因素，设计了基于参考模型的模糊自适应控制方法，提高了实际电路与控制模型的匹配度，有效减小参考电压与输出电压的误差值。仿真结果表明，所提出的控制方法可以实现较为理想的控制效果；实验结果表明，输出电压的最大降...更多

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一种基于脉振高频电压注入法的转子位置检测方法
2020年03期下载预览

彭思齐，李洞湘

摘要：在基于脉振高频电压注入法的内置式永磁同步电机（IPMSM）无位置传感器控制中，使用滤波器提取转子位置信息影响了系统动态性能。提出一种基于二阶广义积分器（SOGI）的转子位置检测方法。利用SOGI构建位置观测器，简化系统参数整定过程，动态过程中可以更加准确地提取转子位置信息，有效地减小了...更多

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电控伺服助力器测试ADRC高速加载研究
2021年20期下载预览

范习谦，范伟军，孙正

摘要：设计了一套基于ADRC自抗扰控制的电控伺服助力器加载方式，加载系统利用跟踪微分器、扩张状态观测器和非线性状态误差反馈的建模与参数整定，实现加载速度的快速调节控制。通过Simulink仿真建模分析，相较于PID控制以及电机匀加速度控制，电机ADRC算法能以更短的时间达到设定的高速目标速度。...更多

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三电平Boost电路动态前馈稳压控制策略研究
2021年14期下载预览

杨培盛，张润泽，郝帅，曹虎，何俊鹏

摘要：三电平Boost电路由于开关损耗低、器件应力小的优势已越来越受到广泛关注。针对宽电压输入范围的三电平Boost电路进行研究，通过理论分析指出，三电平Boost电路开关管占空比无法快速跟随外界扰动会导致其输出电压动态性能较差。基于此，根据三电平Boost电路输入输出关系，在现有的电压双环控...更多

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新型高效LED驱动电源
2021年14期下载预览

毛书凡，陈壮，韩旭

摘要：针对现有LED驱动电源寿命受到电解电容自身寿命限制的问题，提出了一种新型的高效LED驱动电源，经过对现有LED驱动电源的工作原理和电路组成的分析研究，采用把无极性电容器稳压电路与分压整流线性控制驱动电路有机结合的方法，将无极性电容器代替电解电容器，实现无变压器，降低了电源在工作中的磁、热...更多

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基于动态滑模控制的三相六开关APFC的研究
2020年10期下载预览

于鹏，王旭东，柳忠，杨旭

摘要：针对采用PI 双闭环控制策略的三相六开关有源功率因数校正（APFC），在遭受到外界干扰或者工作状态发生改变时振荡幅度大、恢复时间长、自适应能力差等问题，提出了一种基于动态滑模控制的双闭环控制器的实现方法，以满足对负载突变的快速响应和提高对系统参数改变时的强适应性。使用Matlab 工具搭...更多

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宽电压RCD钳位Flyback变换器的参数优化设计
2020年09期下载预览

李林鸿，皇金锋，谢锋

摘要：分析了RCD 钳位Flyback 变换器的工作原理及能量传输过程特点，得出了励磁电感、滤波电容、吸收电阻以及钳位电容等参数在宽电压范围内的变化规律。针对分布式发电系统、UPS 等特殊应用环境下，需要Flyback 电源能够在宽电压范围内都能正常工作，因此考虑到全动态范围内的最恶劣工况，给...更多

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专用电源嵌入式控制系统DSP端口问题研究
2021年18期下载预览

王伟强，赵楠，宋英利

摘要：针对目前被广泛应用在电力电子和电源控制领域的TMS320F28335 DSP，结合在开发专用电源嵌入式控制系统过程中发现的GPIO端口问题开展研究工作。对产生的问题进行了复现试验，发现在使用同一分组GPIO的情况下，通过GPxDAT寄存器控制程序指令无法控制2个及以上端口产生相应动作的问...更多

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基于GaN FET的1 MHz 多路CLLC双向直流变换器
2021年18期下载预览

侯宇琦，王萍，王议锋，陈博

摘要：基于双向CLLC拓扑提出了一种采用氮化镓场效应晶体管（GaN FET）和平面磁集成技术的1 MHz半桥型高增益Multi-CLLC谐振变换器。该拓扑具有双向高增益特性和较高的功率密度，适用于分布式储能系统。分析了该变换器的工作原理、拓扑特点和参数设计方法。采用了平面磁集成技术，并提出了绕...更多

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基于混合威布尔分布的电能表寿命预测研究
2021年01期下载预览

滕永兴，曹国瑞，杨霖，钟睿君，朱逸群，李祺

摘要：2013 年开始天津电力公司开展了计量资产全寿命周期管理，其中智能电能表的故障发生预测、供应商选择决策对于提高资产质量来说至关重要。使用故障树分析法将电能表故障归类，建立电能表可靠性的混合威布尔分布模型，对电能表寿命进行预测。结果显示：09 版电能表在2.5 a 后进入故障高发期，平均寿...更多

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回馈能量可控型再生制动控制策略研究
2017年01期下载预览

李强，雷国建，陶华堂

摘要：电动汽车制动系统由机械-液压制动和再生制动组成。再生制动指车辆制动时，电机输出反向转矩，辅助车辆制动，同时将车辆的部分动能转换成电能储存在回收装置里。提出一种根据路面附着系数合理分配再生制动力，同时可以最大限度回收回馈能量的再生制动控制策略，该策略可对回馈能量进行有效控制，确保充电安全性...更多

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光储气微网优化运行研究
2021年09期下载预览

马磊，张超，钟鸣，李剑，刘晓华，袁博

摘要：对于天然气与新能源发电协同运行的研究有利于提高风、光电的消纳比例。但新能源与天然气互补组成的微网系统仍存在可靠模型约束条件考虑欠缺及相应算法精度有待提高的问题。为解决该问题，依据微网系统实际运行工况和运行方式，建立了一种以经济运行为目标，包含光伏发电、储能系统、天然气发电的微网协同优化运...更多

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一种基于调制比软启的PWM整流器启动冲击电流抑制方法
2021年13期下载预览

李长辉，郑丽君，吕世轩，宋建成，田慕琴

摘要：三相PWM整流器启动时，会在交流侧产生较大的冲击电流，过大的冲击电流不仅会产生电磁干扰，损坏开关器件，甚至会触发过流保护，威胁系统运行。目前常用缓给定电压或电流参考值的方法抑制启动冲击电流，但此类方法抑制效果有限，难以抑制整流器启动时前几个开关周期内的冲击电流。针对该问题，从整流器开关模...更多

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基于动态栅电阻的SiC MOSFET驱动电路设计
2020年11期下载预览

吴磊，梁剑

摘要：SiC MOSFET 以其开关速度快、开关损耗小、热导率高等特点逐渐成为高功率密度电力电子应用场合的新宠，但是较快的开关速度导致器件开关应力以及振荡严重。提出了一种基于动态栅电阻的SiCMOSFET 驱动电路，其可以动态地通过调整栅极电阻来优化SiC MOSFET 的开关特性，有效地解决...更多

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五相永磁同步电机磁链矫正容错控制策略
2022年01期下载预览

李凤祥，贾军成，汤军

摘要：针对五相永磁同步电机出现两相开路故障时系统电磁转矩及转速脉动大、动态响应差，且利用空间电压矢量调制技术（SVPWM）推导过程又极其复杂的问题，提出了一种磁链矫正容错控制策略。该策略在正常运行模式下克拉克变换矩阵的基础上推导出两相开路故障模式下的推广克拉克变换矩阵，计算出两相静止坐标系下的...更多

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