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  • 李书领,段松凯,李书良
    摘要:针对多电机交叉耦合机电系统的同步控制性能问题,提出一种基于迭代优化的多电机交叉耦合控制方法,该方法通过优化前馈控制器结构及其参数的方法,能够有效提升多电机交叉耦合系统的动态响应特性。首先,针对两自由度机电控制系统建立数学模型,利用经典控制理论确定系统传递函数。其次,根据目标函数特点和前馈...更多
    浏览次数:2490  下载次数:1969
  • 支萌辉,尹泉,吕松垒,华强
    摘要:为缓解模拟伺服驱动器分散性大、零漂高、可靠性低等问题,提出了一种高性能数字交流伺服驱动器的设计方案。在传统的模拟式伺服驱动器基础上,方案采用了ARM+FPGA的硬件架构,并结合集中控制模块化的思想对新型驱动器的功能、控制算法进行设计。该方案不仅能够充分发挥数字控制在控制精度和控制方法上的...更多
    浏览次数:2515  下载次数:1968
  • 周雪松,周泳良,马幼捷,杨路勇,杨霞
    摘要:针对并网逆变器控制中传统电压电流双闭环控制策略抗扰能力不足的问题,构造线性自抗扰控制(LADRC)取代电压外环控制。为了提高线性扩张状态观测器(LESO)的观测精度,通过在LESO中引入直流母线电压微分与其观测值之间的误差项,对传统LADRC 进行了改进。从频域分析上证明了改进型LADR...更多
    浏览次数:2151  下载次数:1967
  • 王峰,张晓
    摘要:在电网电压不平衡状态下,针对三相桥式三电平DSTATCOM在不平衡状态下生存能力差的问题,提出了一种最大相电流最小化优化控制策略,并在电网电压不平衡以及负载不对称的情况下对上述控制策略进行了仿真研究。仿真结果表明,基于序分解的电流最大相优化控制不平衡控制策略取得了良好的补偿效果,有效抑制...更多
    浏览次数:1977  下载次数:1966
  • 张润泽,崔扬,王海瑞,曹虎,孙国斌
    摘要:城市轨道交通站间距较短导致列车频繁启停,车辆再生制动过程会产生大量能量,随着国内城轨开通运行线路的增多,再生制动能量的有效利用已成为轨道交通普遍关注的话题。能馈装置应用在轨道交通牵引变电站,可以将车辆的再生制动能量回馈到上级电网,并维持牵引网电压稳定。针对三相三电平四象限能馈装置进行研究...更多
    浏览次数:2221  下载次数:1964
  • 王效顺,黄惠军,孙静,方进勇
    摘要:提出一种适用于推挽式逆变器的有源低损吸收电路。通过加入二极管、电容和辅助开关使吸收电路以极其简单的工作模式发挥了良好的性能。主开关关断时,吸收模块为回路电感的放电提供续流旁路,吸收电压尖峰;辅助开关导通时,吸收电容的能量将回馈至直流电源。结合Matlab/Simulink 仿真结果,分析...更多
    浏览次数:5532  下载次数:1964
  • 黄春平
    摘要:提出了一种基于传统单相H桥拓扑和T型NPC拓扑相结合的五电平非隔离单相光伏并网逆变器拓扑结构,该拓扑包括两种结构,即通常的单相全桥和T型中点钳位结构。该拓扑通过一个由双向开关管组成的T型中点钳位结构来获得五电平,称之为T型五电平拓扑。具体分析了该新型拓扑的工作模态与共模漏电流抑制能力,该...更多
    浏览次数:2256  下载次数:1963
  • 郭倩雯,许中,周凯,栾乐,马智远
    摘要:由于LCL滤波器相比于L滤波器有更好的高频滤波功能以及更低的价格成本,逐渐受到广泛应用。但是当前基于LCL型电压源换流器(VSC)的±10 kV柔性直流配电网故障机理还尚未进行过深入讨论。针对“手拉手”式的±10 kV柔性直流配电网,先给出了LCL型VSC应用在柔性直流配电网中的控制模型...更多
    浏览次数:2202  下载次数:1962
  • 房绪鹏,王晓丽,林强,王松
    摘要:将耦合电感和开关电容结构同时应用到准开关Boost变换器中,提出了一种新型的耦合电感型准开关Boost变换器。在开关占空比一定的范围内,该电路可以通过改变耦合电感匝数比的方式来提高变换器的电压增益能力。由于该拓扑中无源钳位电路结构的存在,耦合电感漏感的能量能够被输出端回收利用,有效降低了...更多
    浏览次数:2223  下载次数:1962
  • 郭扬光,赵怀林,祝波
    摘要:电动舵机作为飞行控制系统的安全关键部件,对舵机控制器的精度和动态性能等方面有很高的要求。针对上述要求,设计并实现了一种采用数字信号处理器(DSP)为控制核心的控制电路、驱动电路及旋转电涡流传感器等检测电路共同组成的硬件设计方案,控制策略采用电流-速度-位置三闭环控制结构,其中位置环采用了...更多
    浏览次数:2277  下载次数:1960
  • 陈继洋,廖冬初,蔡华锋,孙得金
    摘要:讨论了由移相全桥和全桥逆变器为主要拓扑结构的能量回馈型直流电子负载的工作原理及其控制策略。为了电子负载整机效率前级电子负载的模拟采用移相全桥拓扑结构,后级逆变采用H桥结构实现交流并网。在控制策略上移相全桥采用电流-电流双闭环的控制方式,对并网逆变器采用新颖的电压外环、单极性单周期电流内环...更多
    浏览次数:6526  下载次数:1960
  • 徐晓春,王栋,李佑伟,严晗,赵凤青,谭志海
    摘要:近年来,大规模停电事故的频繁发生凸显了提高电网鲁棒性的必要性。借助于复杂网络分析方法,充分考虑配电网的潮流特征并建立级联故障模型,在此基础上研究发电节点的选址方法对配电网在级联故障条件下的鲁棒性的影响。首先,提出了基于节点介数和节点度的电源选址方法,并与随机选址进行比较。实验结果表明,基...更多
    浏览次数:2317  下载次数:1958
  • 胡丹丹,赵倩,许昊,朱哲然,龙洁,朱立尧
    摘要:基于传统滑模频移法难以兼顾检测速度和对电能质量影响的问题,提出了一种基于根号tan函数的改进滑模频移算法,在有效提高检测速度的同时降低了扰动对电能质量的影响,此外,改进算法的扰动函数具备初始斜率无穷大的特点,可以有效地提高检测可靠性。通过仿真和实验结果验证了算法的准确性和有效性。 关...更多
    浏览次数:2228  下载次数:1958
  • 张子建,刘俊宇,梁煜,黄晓欧
    摘要:智能变电站作为智能电网战略的重要支点,随着智能变电站一次设备的不断增多,设备信息数据量呈指数级增长,传统的数据检索方法已经无法适应海量数据的处理要求,如何准确高效的检索变电站设备信息成为研究的焦点问题。因此提出了一种基于知识图谱的智能变电站设备一次信息检索方法,首先对智能变电站的一次设备...更多
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  • 蔡保海,刘静,赵泽生,袁媛,闫菲,张雷,常素强
    摘要:随着芯片集成度和PCB电路板布线密度的不断提高,电路板的功能和结构日益复杂,当前公司的电路板测试系统不能满足公司生产电路板的测试需求。为解决本公司生产部门关于电路板测试环节对操作人员知识和技能要求高、测试时间长、人工成本高、测试不全面不准确等常见问题,研发了基于TestStand 的自动...更多
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